Maschinen richtig einwintern - 6 Tipps

Ist die Vegetationsperiode vorbei, stehen Mähdrescher, Ladewagen und Sämaschine in der Maschinenhalle. Damit es nach der langen Standzeit der Landmaschinen kein böses Erwachen in der nächsten Saison gibt, ist es wichtig, Maschinen vor dem Einwintern richtig zu pflegen und sie winterfest zu machen.

Wie Sie Landmaschinen richtig reinigen, pflegen und für eine längere Standzeit über den Winter vorbereiten, erklären wir ausführlich unter den folgenden Tipps:

1. Landmaschinen richtig reinigen 
2. Den Lack schützen - Landmaschinen winterfest machen
3. Achtung vor Standplatten an den Reifen von Mähdreschern und anderen Landmaschinen
4. Landtechnik forstsicher einwintern
5. keine Spannung auf Keilriemen und Batterie
6. Mängelliste für Maschinen anlegen

Grundsätzlich sollte eine Maschine, die ins Winterlager kommt, sauber sein. Denn bekanntlich ist Schmutz "Gift für den Lack" - Rost kann sich bilden. Da stellt sich für viele die Frage, mit Wasser reinigen oder mit Luft? Da scheiden sich unter den Praktikern die Geister. Einige setzen den Hochdruckreiniger ein, andere greifen zum Kompressor.

Für empfindliche Maschinen ist die Wasserdusche nicht zu empfehlen. Beispielsweise sollte der Landwirt den Kompressor wählen, um den Mähdrescher mit Luftdruck sauber zu machen. Wasser könnte zu Schäden führen.

Für Ladewagen, Pflug und Schlepper ist eine gehörige Dusche nicht verkehrt. Aufpassen: Empfindliche Stellen wie Ventile, Kugellager, Elektronik, Motoren nicht mit dem Hochdruckreiniger bearbeiten. Auspusten mit Luft ist hier geeigneter, um Schäden zu vermeiden.

Wichtig ist, die Maschine nach der Reinigung mit Wasser noch einmal laufen zu lassen und sie danach richtig abtrocknen zu lassen. Am besten findet der große Waschtag bei gutem Wetter und milden Temperaturen statt. Ist die Maschine sauber und trocken, werden Kugellager und Ketten eingefettet. 

Lacke und beispielsweise Pflugschare werden mit einem speziellen Mittel benetzt. Beim Landhandel steht eine Palette an geeigneten Wachsen und Wachsölen bereit. Alternativ würde auch Sonnenblumenöl einen kostengünstigen Schutz für den Lack bieten. Allerdings ist der Nachteil, dass Sonnenblumenöl zum einen verharzen und zum anderen Tiere (Insekten) anziehen könnte. Wer auf ein Diesel/Öl-Gemisch als Schutzfilm schwört, sollte bedenken, dass diese Praktik nicht umweltverträglich ist.

Sämaschine, Wender, Schwader, Mähdrescher, Mulcher und Düngerstreuer haben ihren Dienst getan, lange bevor die Temperaturen in den Keller fallen. Auch für sie gilt, bevor sie ins Winterlager kommen: Reinigen und abschmieren, bewegliche Teile werden mit einem handelsüblichen Multifunktionsöl eingesprüht.

Neben der Erhöhung des Luftdrucks und der Reifenkontrolle sollten auch Motoren und Elektronik für die kalten Tage gerüstet werden. Dazu gehört, dass bei Schlepper, Häcksler, Mähdrescher Frostschutzmittel im Kühlerkreislauf und in der Scheibenwischanlage ist.

Ist der Frostschutz nicht ausreichend (-20 bis -40 Grad), muss Frostschutzmittel nachgegossen werden. Danach ist es wichtig, den Motor nochmal anzustellen und warm laufen zu lassen. So ist nicht nur der Kühler vor Frost sicher, sondern auch Kühlkanäle und Motorblock. Zudem schützen Frostschutzmittel vor Korrosion. Deswegen sollte man nie das Kühlerwasser ablassen. Dann setzt sich nämlich Rost im Kühler ab, der führt zu Schäden am Kühler und am Motorblock.

Frostschutz hält nicht nur das Kühlwasser um den Motorblock eisfrei. Von einer Portion Frostschutzmittel (fünf Liter) profitiert auch die Feldspritze. Um sie für den Winter fit zu machen, einfach Frostschutzmittel in den Spritzmitteltank geben und durchlaufen lassen, sodass das Mittel bis in die Düsen gelangt.

Weitere Tipps um die Pflanzenschutzspritze winterfest zu machen erfahren Sie in unserer Bildergalerie Schritt für Schritt: Feldspritze fit für den Winter machen.

Im Sommer müssen Maschinen laufen. In der Ernte bedeutet jede Minute Standzeit Verlust. Das ist im Winter ja nicht der Fall. Die Winterzeit ist also auch ein guter Anlass, alle Maschinen gründlich unter die Lupe zu nehmen, auf Schäden prüfen und gegebenenfalls zu reparieren. Eine Mängelliste zeigt auf einen Blick, welche Reparaturen noch bis zum nächsten Einsatz anliegen.

Zuletzt noch ein Tipp mit Blick auf den nächsten Sommer: Bei modernen Landmaschinen sollte die Klimaanlage gelegentlich eingeschaltet werden, damit die Dichtungen geschmiert und nicht brüchig oder undicht werden.